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太平洋证券认为，现在的行业基本面远好于2016年，市场对保险股的预期过分悲观。从长期来看，中国保障性需求依然存在，短期由于市场环境和行业结构的调整，保险股的估值被错杀，其合理估值为1.0-1.5倍PEV，现在的股价极具安全边际。责任编辑：赵子牛

【建议/部署】1）美国总统特朗普试图为中美科技战忧虑降温，美国科技股纳指昨反弹0.4%，近日持续受压的中资科技股有望短暂纾缓，恒指或延续昨日低位反弹势头反攻29000关；2）美欧股市隔夜急泻，加上A股跌势不止夹击，恒指昨早段一度大跌逾450点即遇支持反弹，恒指曾短暂倒升，全日微跌79点或0.3%，收报28881大市经历过山车行情好淡争持，成交额亦增至1247亿元，增约一成半。

从目前上市车企披露的业绩及业绩预告来看，吉利汽车净利润为40.1亿元，同比下滑40%。而长城汽车预计净利润约为15.7亿元；江铃汽车预计实现盈利5886万元，同比下降81.55%。其他如长安汽车、海马汽车及众泰汽车业绩预计均是亏损。上市车企众生相可总结为销量下滑，赚钱更难了。

国有银行改革永远在路上，没有终点，站在新的历史起点，大型商业银行需要持续推动经营转型和完善公司治理。股改上市并不是国有银行改革的终点，它只是大型商业银行改革的新起点。站在历史的新起点，我们身处于全球经济金融急速变化的时代，中国商业银行面临经济周期、行业周期、科技周期三期叠加的压力，面临一系列新的挑战和机遇，任重而道远。

从货币总量M2的增速变化看，2015-2018年分别为：13.3%、11.3%、8.2%、8.1%，2017年以来已经大大低于历史基本水平。按照中国的一般规律，M2的增长基本上等于GDP增长率加上CPI的增长率，再加上3%左右的调整系数。这样，如果2016年以来按照平均 GDP增长 6.5-7%，CPI增长 2-2.5%，M2的增长速度一般不应低于12%。按照年均12%的增速计算，2018年末M2应该达到196万亿元以上，但实际只有183万亿元，相差13万亿元以上，实际上已经出现通货紧缩了。